插針插孔,航空連接器件的核心
連接件材料電連接器技術(shù)條件:對不同材質(zhì)制作的同規(guī)格連接件,規(guī)定了不同的接觸電阻考核指標(biāo)。
正壓力航空插針插孔連接件的正壓力是指彼此接觸的表面產(chǎn)生并垂直于接觸表面的力。隨正壓力增加,接觸微點數(shù)量及面積也逐漸增加,同時接觸微點從彈性變形過渡到塑性變形。由于集中電阻逐漸減小,而使接觸電阻降低。接觸正壓力主要取決于連接件的幾何形狀和材料性能。
?連接件表面狀態(tài)
1、由于塵埃、松香、油污等,在接點表面機械附著沉積形成的較松散的表膜,這層表膜由于帶有微粒物質(zhì)極易嵌藏在接觸表面的微觀凹坑處,使接觸面積縮小,接觸電阻增大,且極不穩(wěn)定。
2、由于物理吸附及化學(xué)吸附所形成的污染膜,對航空插針插孔表面主要是化學(xué)吸附,它是在物理吸附后伴隨電子遷移而產(chǎn)生的。故對一些高可靠性要求的產(chǎn)品,如航天用的航空插針插孔必須要有潔凈的裝配生產(chǎn)環(huán)境條件,完善的清洗工藝及必要的結(jié)構(gòu)密封措施,使用單位必須要有良好的貯存和使用操作環(huán)境條件。
使用電壓使用電壓達到一定閉值,會使連接件膜層被擊穿,而使接觸電阻迅速下降。但由于熱效應(yīng)加速了膜層附近區(qū)域的化學(xué)反應(yīng),對膜層有一定的修復(fù)作用。于是阻值呈現(xiàn)非線性。在閡值電壓附近,電壓降的微小波動會引起電流可能二十倍或幾十倍范圍內(nèi)變化。
電流當(dāng)電流超過一定值時,航空插針插孔連接件界面微小點處通電后產(chǎn)生的焦耳熱作用而使金屬軟化或熔化,會對集中電阻產(chǎn)生影響,隨之降低接觸電阻。
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