航空插頭是早期的產物，在那時普遍插頭的設計和質量都很差時它就有幾個很突出的區(qū)別，第一所有的進線全在根部有固定夾具，第二所有的插針和座都是質量很好的磷銅片做出的大面積接觸的方式并有準確的裝置，第三是插頭和插座全有鎖扣裝置?？稍趧×业恼饎又写_保不會脫離并接觸可靠，總的說了它這些設計都是為了這點。

　　關于航空插頭對我們現在的重要性就這里不需要再強調了。

　　1、航空插頭用于生活移動用電器具的，芯線的最小截面積不得小于0.2平米，用于生產移動用電器具的，不得小于0.5平米。

　　2、二股或四股中的黑色或黃綠色芯線為接地線，不可用于其他顏色的芯線作地接線，不準在雙股貨三股外加一根地線。

　　3、電源引線的端頭必須在插頭內牢固的壓住，沒有壓板結構的插頭，應該在端頭接一個扣，以使芯線和航空插頭連接處不直接承受引線的拉力。

　　4、每股芯線的絕緣層應該完整、不準裸露在插頭內腔中，芯線頭與接線端子的連接必須正確。

東莞市品曄電子有限公司作為國內精密車件、五金沖壓件、PIN針、銅針、銅件、螺母銅套、電源針腳、電子插針及車削件定制研發(fā)生產廠家，專注為連接器客戶提供高品質、高效能、節(jié)能環(huán)保的車件產品。致力于發(fā)展成為連接器行業(yè)綜合實力較強的車床加工品牌服務商。

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